Atualizado em novembro de 2018
Distrito do Rechã — Foto: TV TEM
O Distrito do Rechã foi fundado em 1907 com o nome do bairro do Herval.
É o maior distrito de Itapetininga, com mais de seis mil moradores e fica a mais de 40 quilômetros do centro da cidade.
Faz divisa com o Distrito de Itapetininga, com o Distrito de Gramadinho, com o Distrito de Bom Retiro da Esperança, pertencente ao município de Angatuba, faz divisa também com o município de Angatuba.
O bairro cresceu movido pelas indústrias de transformação e pela pecuária que foi desenvolvida por donos de fazendas da região.
A lei municipal nº 3.080 de 11 de dezembro dispõe sobre as delimitações do perímetro urbano do Distrito do Rechã, onde consta que a Câmara Municipal de Itapetininga aprovou e o Prefeito José Carlos Tardelli sancionou e promulgou a lei.
Por ocasião de nossas pesquisas no Distrito, para constar em nosso livro da série GENEALOGIA DE UMA CIDADE – volume II – ITAPETININGA conhecemos a professora Sonia Letícia que trabalha na Escola Estadual Professor Virgílio Silveira naquele Distrito e nos informou ter efetuado diversos trabalhos de pesquisa sobre a história daquela localidade, possuindo muitas fotografias e tendo inclusive efetuado algumas exposições juntamente com alunos daquela escola.
Segundo ela o morador mais antigo que tinha no bairro do Herval era o senhor Turíbio de Souza.
O primeiro nome dado ao bairro foi Herval. Diziam que naquela região havia muitas ervas plantadas.
O distrito passou a se chamar Rechan, devido aos imigrantes franceses e portugueses que viveram no local.
Esse nome foi batizado pelos franceses que ali trabalhavam na época na colocação dos dormentes e trilhos para a Estrada de Ferro Sorocabana, com o nome de Rechan.
Foi em 1907 que o trem começou a passar pelo Rechan.
A estação foi inaugurada em 16 de outubro de 1907 com o nome de Estação Herval.
O nome da estação foi modificado em 1910 para Rechan. Quando houve a mudança de nome do bairro para RECHÃ, a estação também acertou o nome.
A mudança foi feita na Língua Portuguesa com a extinção do som nasal resultante das palavras com final “an” e sendo substituído por “ã”.
A palavra ainda manteve o significado "local baixo cercado por relevo, onde se encontram muitas ervas".
Em 1909 foi feito um embarcadouro para porcos, sendo que eram embarcados em grande quantidade nessa estação, a exemplo do que ocorria na próxima estação de Engenheiro Hermílio.
Passados mais de vinte anos sem nenhum movimento e com a extinção dos trens de passageiros do ramal, a estação foi restaurada em 1978 e passou a receber a receber o trem de passageiros Sorocaba-Apiaí, no final de 1997.
Muito embora esse trem somente passasse duas vezes por dia, ou seja, uma vez a noite por volta de 21 horas e outra as 9 horas da manhã, a estação estava sempre cheia de pessoas para ver o trem chegar, exatamente como há 100 anos atrás. Esse trem foi desativado em 2001. A estação ficou algum tempo abandona e toda pichada por vândalos.
A fábrica de sucos da Citrovita fica a cerca de um quilometro da estação.
Fonte: Livro Genealogia de uma cidade – volume II – Itapetininga de José Luiz Nogueira – páginas 81 à 85
Segundo o presidente da Associação de Moradores do Distrito do Rechã, Sr. Araugo Araújo, a fazenda incentivava os funcionários a construir casas e foi para tentar resgatar o espírito de comunidade que a associação foi criada em 2009.
A associação atende cerca de 100 crianças entre 7 e 12 anos de idade.
O espaço é um dos poucos com atividades diferenciadas para os moradores feito com apoio de empresas parceiras.
“A comunidade aprendeu a se unir. A gente percebe que sempre foi difícil o poder público inserir alguma atividade aqui no bairro.
Então, a associação resolveu promover ações para a comunidade, tipo projetos sociais. A nossa arrecadação é 12% do PIB do município.
Com o tempo aquele gestor que puder olhar, acho que terá retorno, o que falta hoje é investimento em qualquer área”.
Bairro do Rechã foi fundado em 1907 e é o maior Distrito de Itapetininga — Foto: TV TEM
Além disso, a fundação do bairro está ligada à inauguração da estação de trem.
A área começou a funcionar em 1907 para transporte de cargas e passageiros e em 1997 ainda fazia a linha Sorocaba – Apiaí. A estação só foi desativada em 2001.
Irene Rosa Cândido, de 87 anos, conta que se lembra do caminho dos trilhos, pois viajou inúmeras vezes de trem.
“Quando eu comecei a conhecer tudo eu já via o trem passar. De vez em quando eu escuto e me dá uma saudade.
Naquele tempo ninguém tinha carro.
O trem era o único jeito de sair do bairro”.
Fundação do bairro Rechã está diretamente ligada à inauguração da estação de trem em Itapetininga — Foto: TV TEM
Ela ainda conta que sua avó foi criada em uma das fazendas que deram início ao bairro.
Os pais dela se conheceram no distrito. Atualmente, ela mora com a filha.
“Eu comentei com meu patrão ‘Eu nunca tive nada que me pertence', mas no Rechã eu tenho”.
Distrito do Rechã - Foto: TV TEM
Energia elétrica
A energia elétrica só chegou ao distrito em 1975. Sônia Letícia Vergueiro conta que tinha quatro anos de idade e que ela e outros sete irmãos nasceram e foram criados no bairro.
A chegada da luz até as casas, segundo ela, foi um dos maiores eventos para a comunidade.
“Foi na frente da minha casa. Então, foi dia de festa. As pessoas até se arrumaram. É disso que estamos precisando. De mais união para que a gente possa acreditar mais nos outros, que a comunidade possa acreditar”, diz.
Distrito do Rechã em Itapetininga — Foto: TV TEM
A TV TEM de Itapetininga gravou um breve relato sobre o Distrito do Rechã e vamos assistir neste link:
https://g1.globo.com/sp/itapetininga-regiao/bairro-ideal/noticia/2018/11/19/distrito-do-recha-e-escolhido-para-receber-o-bairro-ideal-em-itapetininga.ghtml
Voce pode saber muito mais ainda consultando este site:
https://www.recha.online/
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